铅酸电池保养与维护
铅酸电池是一种常见的电池类型,广泛应用于汽车、变频器、备用电源等场合。正确的保养和维护可以延长电池的使用寿命。下面将从以下几个方面介绍铅酸电池的保养和维护方法。
(资料图片仅供参考)
1、保温增温
在冬季气温低于15℃时,要给电池加保温增装置,因为低温会伤害电池。可以在电池外面加一层电热毯垫,现在网上有小电热毯垫,买一个包在上面,最好选可调节功率的,用小功率给电热毯加热即可。但一定要注意防水。如果在电热毯垫上另接一个电源插头(电脑电源线电脑接端),可以在没有外部电源应急时用电动车电源自己加温。电池增温时一定要注意:增温后水蒸发速度加快,要及时检查和补水,半个月检查一次最好。
1、补水
电池内的液体是硫酸和水的混合物,使用过程中会逐渐蒸发。需要建议以里程为准。很多人说半年需要补水一次,但实际上要视骑行情况而定。在补水前,应先检查每个电池单元的电解液液位,并用蒸馏水补足至液位线,注意不要超过液位线。
1、充电电压检测
充电时每隔20-30分钟检查一次单只电压。充电时电压高于15V,说明单格短路;始终低于13V,说明单格落后,只能换电瓶了。
1、电池均衡
电池均衡是为了使电池保持良好状态,必须进行的一项工作。由于老化,所有电池充电不均,有些电池充电很快,另一些电池充电慢。可以通过对电池稍微过度充电以使较弱的电池也充满电来完成均衡。充满电的12伏汽车电池的端子电压为13.8伏,而12伏管状电池的电池电压为14.8伏。
1、去除硫酸铅晶体
硫化是影响电池效率的另一个因素。在放电过程中,将形成硫酸铅,其将积聚在板上。这样可以防止电荷释放和接受。但是这些硫酸铅晶体会在注水和装料时被去除,因此最好在装满水后立即装料。如果硫酸铅积累过多,则必须使用脱硫装置进行脱硫(它提供电流脉冲以去除硫酸铅晶体)。也可以通过从电池中取出电解液,然后用蒸馏水清洗并填充新鲜的酸性水来去除硫酸铅。
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